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当我国轮胎业面临最严重透支

发布时间:2021-09-10 11:47:24 阅读: 来源:美工刀厂家
当我国轮胎业面临最严重透支

我国轮胎业面临最严重透支

今年以来,一股轮胎投资热迅速在全国蔓延,来势之猛令人始料未及。据不完全统计,轮胎企业新上项目多达40个,全钢胎规模少则60万套,多则上千万套;乘用胎少则300万套,多则1500万套,产能已严重超过需求。呼吁这一现象亟须引起有关部门及行业的高度关注。有关专家也提醒轮胎企业要理性投资,降低风险。

调研得知,素有“轮胎窝”之称的山东广铙近期掀起了全钢及半钢子午胎项目建设的高潮,项目达10多个,子午胎项目的在建规模就达5000万套,预计在今明两年可形成产能。其中,山东金宇公司计划扩产全钢胎规模至300万套/年,半钢胎至1500万套/年;山东万达公司刚启动1500万套/年半钢子午线轮胎项目;山东德瑞宝轮胎有限公司总投资23亿元建设600万套/年全钢载重子午胎项目;山东沃森橡胶有限公司350万套/年载重全钢胎项目总投资75亿元,分3期完成;山东兴源公司现启动了250万套/年全钢胎项目扩产……另外,令人惊诧的是,浩宇物资集团有限公司、山东华泰集团等非轮胎制造商也看中了这一领域并正在进入,预计规模都达到200万套/年。

广铙之外的山东各地的子午胎项目也有10多个。山东三角集团计划新增全钢胎产能150万套;山东玲珑公司启动1200万套/年半钢胎项目,计划在近年内将轮胎年总产能提升至3000万套/年;香港永裕集团投资的文登南海全钢胎项目计划建设规模为1200万套/年,实现销售收入200亿元;黄海橡胶公司启动500万套/年半钢胎技术改造项目,总投资5亿元;青岛森麒麟轮胎有限公司计划投建1625万套/年半钢及全钢工程子午线轮胎项目,其中半钢高性能子午线轮胎1200万套/年,全钢子午线卡车胎400万套/年,工程子午线轮胎25万套/年。

“不仅如此,山东高密、平度等地的数十家小型斜交胎企业,在目前斜交胎市场不景气情况下,正采取简易办法生产子午胎,其产品质量更令人担忧。”有业内人士透露。

另据了解,山东省以外的轮胎企业投资热也在蔓延。杭州中策橡胶公司扩产全钢载重子午线轮胎100万套,启动下沙基地新建1380万套/年半钢胎项目;上海双钱股份有限公司在如 基地扩产了60万套/年全钢胎,在重庆基地扩产了50万套/年全钢胎;华南轮胎橡胶公司在从化新建30万套/年全钢胎,预计年底形成产能;贵州轮胎股份公司在近日完成70万套/年全钢胎招标,预计明年一季度投产;河南风神股份公司启动500万套/年半钢胎项目;陕西延长集团计划总投资48亿元建设2000万套/年子午线轮胎项目,安全帽耐冲击实验机仪器用处:现120万套/年全钢胎项目近日贯通;正新轮胎有限公司计划在长寿建设1000万套/年子午线轮胎项目,总投资10亿美元,建成后形成800万套/年半钢子午线轮胎,200万套/年全钢胎的能力,年产值90亿元;而海大集团、中国化工集团橡胶桂林有限公司、武汉奥来斯轮胎公司、河南好友轮胎有限公司、江西台轮橡塑有限公司等全国各地的轮胎企业12.多重光栅保护2是将整只成鞋鞋底与鞋帮面切开也纷纷在启动轮胎项目。

在调查采访各地纷纷上马轮胎项目的原因时,杭州中策橡胶有限公司董事长沈金荣表示,今年年初,市场普遍预计今年世界经济将继续呈复苏态势,因此轮胎市场均处于补库存的状态。在这一过程中,厂家会得到一个错误的信号,认为市场前景向好。所以,大部分厂家都想当然地加快生产和扩大产能。集中、大规模、快速投建扩产轮胎项目,将严重加剧轮胎行业竞争的激烈和无序,眼下过度扩产风险已开始显现。据中国橡胶工业协会轮胎分会统计,今年1至5月,我国主要43家轮胎企业库存同比增长23%,大多轮胎厂周围又现轮胎堆积现象。6月份轮胎价格较第2次回火温度为695℃最高峰普遍降幅在15%左右,不少企业无奈只能开始限产。

针对当前我国轮胎投资热,中国橡胶工业协会名誉会长鞠洪振忧心忡忡。他拿2008年出现工程巨胎热作比喻说,当年的工程胎热造成目前我国工程巨胎严重过剩,大多数工程巨胎生产线投产之日就是停产之时。但今年轮胎投资热已胜过当年工程胎的热度,这是在严重透支我国轮胎行业的未来,对行业的发展极为不利。希望轮胎企业理性投资,保持行业健康发展。

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