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发布时间：2020-01-14 18:14:49 阅读：次来源：美工刀厂家

严重过剩倒逼车企“官降”

据报道预测，各汽车厂商2015年的生产能力预计将比上一年增长20%，达到5000万辆。但2015年的新车销售预计为2500万辆，同比仅增长7%。汽车企业适当的开工率被认为在80%以上，但在中国有可能下跌50%左右。该媒体直言，在中国市场因供给过剩造成的价格下降已经开始。

似乎作为此预测的佐证，刚过去的这个月，几家合资车企先后通过下调官方指导价格、推出免息贷款，补贴购置税等方式进行“官降”。不同于经销商层面常见的各种“直降”，车企亲自出马，意味着从厂家开始，都感受到了车市放缓的压力。

而对于国内四大车企——上海大众、长安福特、北京现代和一汽大众领衔“主演”的降价促销大戏，不仅业内相当关注，普通消费者也嗅到了某些信号。有消费者指出，车企降价每年都有，但今年降价促销大戏的主角们都是销量成绩不俗的龙头车企，确实不多见。

4月初，占中国乘用车市场份额近9%的上海大众，打出了“价给你我愿意”的口号，下调了Polo和途安两个系列车型的官方售价，同时途观、帕萨特、凌渡和朗逸等热销产品也都给出不同程度的优惠。

从上海大众发布的消息看，此次Polo家族价格降幅力度在8000元至1万元。此外，途安全系车型零售价格也直降1万元。与此同时，途观、帕萨特有1万元优惠，凌渡最高8000元优惠，Lavida家族最高优惠达5000元。

长安福特紧随其后宣布，部分车型可享受免购置税的优惠。而北京现代也宣布，结合其金融贷款业务，推出全系车型（ix25除外）两年免息的贷款购车政策；全新上市的索纳塔9则拥有贷款购车3年免息的政策。

之后，一汽大众也加入“官降”行列，宣布启动“全系钜惠活动”，全系车型可享受“保险优惠、零利率、置换补贴”。活动期间，购买一汽大众全系车型均可获得一年的保险优惠；置换购车可获得4000元至5000元不等的补贴；贷款购车用户最高可享零利率优惠。

次日，上海通用雪佛兰发布了“官降”方案，优惠活动覆盖了雪佛兰品牌下的热销车型，优惠方式包括零利率贷款购车、低价限时或限量抢购、赠送礼包或套件等。