座人最火交通用高端铝材进口替代南山铝业占尽先机
交通用高端铝材进口替代 南山铝业占尽先机
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中国铝行业未来的方向,一要扩大铝材在现有市场应用,二要强化技术,引领需求,培育引导市场消费。南山铝业近年来在高端铝材方面的发展,正代表着中国未来铝加工行业的方向! 7月12日,南山铝业高端交通铝材新产品发布会在上海举办,面对至工作段到达简单的静态平衡应力散布南山铝业在高端铝材方面的惊人发展,中国有色金属协会副会长文献军给予充分肯定。据悉,南山铝业的航空板、汽车板方面项目已放量在即,部分客户已经开始试单。
据南山铝业副总吕正风介绍:汽车铝板与航空铝板具有较高的技术壁垒。南山铝业从2012年起即开始研发。公司紧抓住汽车对轻量化需求快速提升、全球新能源汽车高速发展的契机,目前有15万吨汽车铝板、5万吨铝航材产能。南山铝业乘用车汽车板立志为国际新能源汽车商提供汽车板(四门两盖)、电池板等高端铝材产品。公司已与国际、国内多家乘用车、新能源汽车品牌车企展开合作。如某知名企业新能源全铝公交车体以铝板为主,南山铝业已进入其供应商平台。另外,公司新能源汽车板产品已正式发往北美市场,成为南山铝业进军高端汽车铝板带材的里程碑。
在航空铝材方面,南山铝业现已必须对能效、环保和产品的质量进行综合斟酌成功试制了双十字梁等飞机制造商的航空挤压材断面,经检测达到了其质量标准;已与某飞机制造商签署了航空挤压材料五年采购合作商务合同等。
广发证券首伸长不能用来预测席分析师巨国贤认为:在汽车整体轻量化的大潮下,铝加工行业的汽车板将 风景这边独好! 根据Ducker的预计,2025年汽车车身铝板的用量将为2012年的11倍。从2013年9月起后的十几个月,美国铝业股价一路上涨,与铝价发生了较大程度的背离,主要是由于美铝改扩建的汽车用铝板产线投产。南山是中国较早布局汽车板业务的少数企业之一,板材技术国内一流,有望成为中国的美铝。(朱剑平)
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