做和橡胶机械开发动态与趋向一

橡胶机械开发动态与趋向（一）

橡胶行业，制品数十万，机器也过千。谈其发展，多而难全，故只能以点代面。在此，仅以典型机械为例，能用于移植者，尤其着重谈及。

轮胎机械的开发与启迪

近年，世界上最先进的轮胎生产线，当属米其林的C3M，其率先实现的“三仑”，即：机械化、自动化、智能化，现已令各大公司奋起直追。意大利的皮列里也已相继开发出高自动化的轮胎制造系统，诸多标准部件组合而成，可降低轮胎制造成本1/4，减少占地1/5。现正在推广建设5家轮胎厂，全部用此生产线组装，每厂年产100万套，包括超高速行驶的特级轮胎。

然而，米其林的生产线，投资仅为常规之半，劳动和和占地面积仅是现行的1/10，且其材料的周转率可加快10倍，尤其是能耗大大降低，其蒸汽的有效利用率，我国仅达其1/2。用此生产线生产的轮胎，综合里程20万公里以上，高于我国100%。仅以225/65R15为例，比我国同规格轻3.3kg。若再以全钢9.00 R为例，加上高额关税（汽车轮胎50%，优惠者30%），其到岸价格仍比国产低25%。米其林已宣布：欧洲的轿车轮胎，两年内全部更新。届时，亚洲和中国又将如何？当然了，米其林的高新技术，我们学不会，也学不起，更赶不上。他们为开发此生产线，1996年投资7亿美元，我们全行业集中一起恐怕也是望尘莫及。

其实，我们最欠缺的就是生产线。若论单机，我们也有自己的骄傲。米其林虽然是世界轮胎第一强，却向桂林橡机厂购买40台轮胎双模定型硫化机，并向益阳橡机厂购买3台大型密炼机，还向青岛高校软控公司购买了上辅ABS玻纤增强材料以其高刚耐热、耐疲劳、尺寸稳定、加工性能优良等众多优点机和3、强大的计算:广泛的内置数据库,该数据库带有符合ASTM、ISO、 BS 、EN、 DIN等标准的计算选项,包括最大载荷 断裂载荷屈服 模小药秤量系统。若说配套成龙，我国的密炼系统搞得最好。主机从270—370，从GK到F型，连最新式的ZZ2转子，最先进的同步转子，尚包括新近才有的液压上顶栓，双电机同步变频变速或变速比，以及小型机的变间距，也都应有尽有。密炼系统的下辅机，从Ф660大功率钻孔辊简开炼机，到双锥双螺杆辊简压片机，直至胶片冷却自动生产线，全都赶上了世界先进水平。尤其值得强调的是上辅机系统，包括生胶、炭黑、油料和各种小药，全部是自动输送并自动秤量，再自动加料。该系统从上位机到下位机，从炼胶中心到操作岗位，全都实现了智能化控制，并可与全厂的生产与管理系统联，现在也可以说：处在世界领先水平。最近在北京进行国际招标，国产的上辅机一举中标，其“性能价格比”最好，胜过了诸多国际著名品牌，其突出特色是“智能化”。控制实现了先行判家用电子产品、汽车、航天航空……这些领域将沾恩很多的热塑性复合材料断，自动调优，及时反馈，实时调整，这可是混炼胶质量均一的可靠保证。众所周知，现行密炼机都属间歇炼胶，且属后检，又不能实时反馈，故其质量波动较大，批料的可比性差。这对后序的连续成型（如挤出抬面或压延帘布）和连续硫化（如微波或辐射），将严重影响稳定。有了智能化控制系统，还不等于可以普及，现在普遍应用的老式密炼机，其技术水平尚不能适应。如：不能自动调速，又不能自动调压和调温，则无法反馈调优。其上下辅机不配套，仍然是人工秤量和投料，且无自动下片，则也无法控制最佳混炼工艺和最适宜的运行状态，其质量检测也只能是“马后炮”，出了质量问题，最多是可以知道，但生产避免不了。这又如何能实现“零缺陷”？

由上可见，我国轮胎机械的成套生产线，应当“抓两头，带中间”。而今，龙头（炼胶）和龙尾（硫化），都可以在世界上高翘起，但中间的龙身（成型），尚属软肋，尤其还有诸多环节短缺。如：钢丝帘布压延、小角度裁断、薄胶片内衬层挤出、胎面三复合甚至四复合等。至今，连单机尚未过关，还何谈配线？为填补空白，我们的协作，又消化吸收了法国的三复合机头，但至今找随着电子技术的发展及伺服机电性能的提高不到第一用户，还想开发其生产线，更是难上其难。当年的生产线，尤其缺检测与实时控制，故而，至今也难成系统，不奋起直追不行。