【资讯】武陵山交通瓶颈急需破解疏齿冬青

发布时间：2020-11-04 06:23:38 阅读：次来源：美工刀厂家

武陵山交通瓶颈急需破解

湖北日报

全国讯:以全国政协常委曹毅为第一提案人的提案《关于恳请国家在武陵山民族地区经济社会发展试验区建设过程中，加大对某些边缘化地区经济社会发展关注和支持力度的建议》，今日完成签署，提交本次全国政协会议。

加快武陵山民族地区经济社会发展是国家的重大战略需要，实现少数民族边缘化地区均衡发展更是各族群众期盼已久的夙愿，也是委员们关注的重点之一。

委员们建议，破解交通“瓶颈”，将安恩衡铁路（陕西安康-湖北恩施-湖南衡阳）选线途经鹤峰县并纳入“十二五”计划动工建设；重点规划并先期开工建设宜咸高速（宜都-五峰-鹤峰-来凤-咸丰接重庆黔江），解决试验区内五峰、鹤峰两个少数民族县不通高速公路的现状；尽快规划神张高速（神农架-巴东-鹤峰-张家界），连接神农架、张家界两大国际旅游目的地，完善鄂西生态文化旅游圈交通建设规划。

委员们建议，建立和完善生态补偿机制，采取国家投资设立武陵山片区森林补偿专项基金，整体启动国家级生态公益林补偿机制，每亩从2011年的10元提高到30元，并逐年提高补偿标准；将退耕还林的补助期限延长到20年左右；提高造林补助标准，其中生态林提高到每亩300元，经济林提高到每亩800元，钱粮的补助标准提高到每亩600元。

委员们建议，设立武陵山片区旅游建设项目专项资金，将鹤峰红色文化旅游纳入国家级旅游规划建设，重点加大全国第三十条红色旅游精品线路的主要景点旅游项目投入力度。

规划|补偿